Suporte lateral C-Bow preto para Ducati Monster 821 (2014-2017)

O suporte lateral C-Bow preto para Ducati Monster 821 (2014-2017) foi concebido para acomodar uma vasta gama de bolsas Hepco&Becker. As softbags para motos desportivas e dinâmicas, bem como as alforges para choppers e cruisers, podem ser fixadas à moto através do suporte C-Bow. O seu design elegante e discreto integra-se perfeitamente nas linhas gerais do veículo. Naturalmente, mantém as bolsas laterais afastadas em segurança do escape quente.

Graças à moderna tecnologia C-Bow, as bolsas compatíveis podem ser montadas de forma simples e rápida com apenas um clique e bloqueadas para evitar roubo. As bolsas ficam firmemente fixadas à moto e mantêm-se estáveis mesmo quando carregadas. Em muitos modelos, os piscas permanecem na posição original. Mais informações podem ser encontradas nas instruções de montagem.

• Suporte lateral robusto para montagem de bolsas laterais e malas Hepco&Becker C-Bow
• Acabamento de superfície de alta qualidade
• As malas rígidas Hepco&Becker normais, como Junior ou Journey, não são compatíveis
• As malas Krauser K-Wing não são compatíveis com o suporte C-Bow
• Carga recomendada: 5 kg por bolsa/mala (consultar as instruções de montagem, informações específicas do veículo e especificações do fabricante da moto relativamente a possíveis restrições)
• Normalmente compatível com suportes de top case, sissy bars ou solo racks sem problemas (consultar as instruções de montagem e informações específicas do respetivo suporte)
• Extensões de porta-bagagens podem limitar a montagem das bolsas no suporte
• Não é necessária homologação ABE nem registo para este produto quando montado conforme previsto
• Conteúdo da embalagem: lado esquerdo, lado direito, material de montagem e instruções
• Desenvolvido para a configuração original da moto. Não testado com acessórios como escapes, suportes de matrícula ou outros piscas. Certifique-se de que as bolsas mantêm sempre distância suficiente do escape e de que os piscas têm ângulo de iluminação adequado. O fluxo de gases do escape não deve ser direcionado para as bolsas.